Скребок асфальтобетонного завода (W-типа, горячая смесь)
Асфальтобетонный завод
Скребок W-типа для асфальтовых лопастных смесителей, хромистый чугун HB600+ — подходит Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA и Astec. Регулируемое крепление, посадка на болтах.
- ■Материал: Высокохромистый чугун
- ■Применение: Очистка днища и стенок лопастного смесителя, выгрузка замеса
■ Сертификат ISO 9001:2015
■ Литьё по газифицируемым моделям
■ Твёрдость рабочей поверхности HB 600+
■ Поставки в более чем 50 стран
[ Инженерная справка ]
Ключевые характеристики
| Материал | Высокохромистый чугун |
|---|---|
| Твёрдость | HB 600-700 |
| Процесс | Литьё по газифицируемым моделям, профиль W-типа |
| Применение | Очистка днища и стенок лопастного смесителя, выгрузка замеса |
| Совместимость OEM | Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA, Astec, типовой лопастной смеситель |
■ Все значения проверены на КИМ · ISO 9001:2015
[ Выбор марки ]
Как выбрать правильную марку
Это рабочая поверхность из твёрдого чугуна (HB 600+). Правильная марка зависит от вашего заполнителя и производительности — более твёрдый и абразивный заполнитель оправдывает марку с большим содержанием карбидов:
Не уверены, какая марка подойдёт вашей установке? Пришлите тип заполнителя, производительность и модель установки — мы порекомендуем марку вместе с расчётом.
[ Доступные марки / исполнения ]
Доступные марки и исполнения
Эта деталь поставляется в нескольких литейных марках. Пришлите вашу производительность, твёрдость заполнителя и модель установки — мы подберём марку или отольём точно по вашей спецификации OEM.
[ Запрос предложения ]
Нужен особый размер или замена OEM-детали?
Не нашли точные характеристики? Пришлите нам чертёж, изношенный образец или просто модель вашей машины. Наша команда рассмотрит детали и предоставит индивидуальный расчёт стоимости.
[ Совместимость с OEM ]
Совместимые бренды смесительных установок
® Зарегистрированные товарные знаки принадлежат их владельцам.
[ Техническая экспертиза ]
Инженерные преимущества
Охват контура W-профилем
W-образный профиль повторяет контуры днища и нижних стенок, которые прямой скребок пропускает, убирая горячую смесь из углов, где иначе начинается и расползается углеродный нарост.
Восстанавливаемый горячий зазор
Регулируемое крепление позволяет операторам удерживать и восстанавливать зазор до днища по мере износа скребка — практический инструмент управления, который сохраняет чистую выгрузку и камеру без запечённых отложений.
Высокохромистый HB600+ при температуре
Отлитая из высокохромистого чугуна с твёрдостью выше HB 600 кромка W-профиля сопротивляется острому заполнителю при температуре перемешивания и держит чистый зазор до днища, сохраняя камеру свободной от запечённого углерода.
Скребок W-типа работает по днищу и нижним стенкам лопастного смесителя, сметая горячую смесь к разгрузочному затвору, чтобы камера чисто опорожнялась в конце каждого замеса. Его W-образный профиль достаёт до контуров, которые обычный прямой скребок оставляет нетронутыми.
Дайте скребку сработаться, а зазору раскрыться — и горячая смесь останется налипшей, остынет и обуглится на поверхностях камеры. Такой запечённый нарост уменьшает полезный объём замеса, может отколоться и загрязнить последующие замесы, а в итоге его приходится выжигать или сбивать во время вынужденной остановки. Скребок, удерживаемый в своём зазоре, сохраняет чистую выгрузку и камеру без углеродных отложений.
Скребки W-типа Sureay отливаются из высокохромистого чугуна с твёрдостью выше HB 600 для стойкости к абразиву при температуре перемешивания, на регулируемых креплениях, позволяющих восстанавливать зазор по мере износа. Они подходят лопастным и двухвальным установкам Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA и Astec, а типичный срок службы составляет 6-18 месяцев в зависимости от производительности и твёрдости заполнителя.
[ Как заказать ]
Изготовление под вашу установку — по образцу или по модели
Каждая деталь отливается под заказ. Никакого каталожного номера искать не нужно: мы восстанавливаем посадку методом обратного проектирования по вашей изношенной детали или модели установки, поэтому вы получаете точную замену, а не приблизительную.
Пришлите деталь или модель
Отправьте по электронной почте фото изношенной детали, её основные размеры или марку и модель вашей установки. Если вы можете прислать саму изношенную деталь, она станет эталоном для точной копии.
Мы измеряем и подбираем
Наша команда восстанавливает геометрию, схему болтов и профиль методом обратного проектирования и рекомендует марку под ваш заполнитель, производительность и температуру.
Подтвердите предложение
Вы утверждаете размеры, марку, цену, минимальный заказ и срок поставки до того, как что-либо будет отлито — без сюрпризов.
Отливаем, контролируем и отгружаем
Мы отливаем на линиях газифицируемых моделей / DISA, проводим контроль размеров и твёрдости и отгружаем напрямую с завода более чем в 50 стран. К заказу может прилагаться протокол по материалу и твёрдости.
[ Та же смесительная установка ]
Другие детали категории «Асфальтобетонный завод»
Смотреть все →
Асфальтобетонный завод
Смесительный рычаг для асфальта
Смесительный рычаг асфальтобетонного завода из жаропрочной легированной стали — удерживает концы лопастей в горячей битумной смеси без провисания; литьё по газифицируемым моделям, посадка OEM.
Асфальтобетонный завод
Футеровочная плита для асфальта
Футеровочные и облицовочные плиты OEM для асфальтосмесительных и дозировочных установок, высокохромистый чугун HB600+. Подходят Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA, Astec. Крепление на болтах, напрямую с завода.
Асфальтобетонный завод
Боковая облицовка для асфальта
Боковая облицовка асфальтобетонного завода — высокохромистые кромочные плиты, защищающие торцевые стенки и углы лопастного смесителя, где горячая смесь изнашивает быстрее всего.
Асфальтобетонный завод
Спиральная лопасть для асфальта
Спиральная/лопаточная лопасть асфальтобетонного завода, высокохромистый сплав, HB600+. Подходит Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA, Astec. Замена на болтах, без сварки.
[ База знаний ]
Часто задаваемые вопросы о продукте и рекомендации по покупке
Технические вопросы
01Из-за чего в асфальтовом лопастном смесителе образуется углеродный нарост?
+−
Из-за чего в асфальтовом лопастном смесителе образуется углеродный нарост?
Горячая смесь, оставшаяся на днище и стенках после выгрузки, остывает и обугливается слой за слоем. Обычная первопричина — изношенный скребок или раскрывшийся зазор, который больше не очищает камеру. Скребок W-типа, удерживаемый в заданном зазоре, выметает поверхности каждый цикл и не даёт отложениям образовываться.
02Как часто нужно менять скребки асфальтосмесителя?
+−
Как часто нужно менять скребки асфальтосмесителя?
Рассчитывайте на 6-18 месяцев в зависимости от производительности и твёрдости заполнителя, а в промежутке регулярно восстанавливайте зазор. Скребок, выработанный за пределами диапазона регулировки, оставляет остаток, который обугливается, и изнашивает футеровку за собой, поэтому своевременная замена защищает и соседние детали, и качество выгрузки.
03Для каких асфальтобетонных заводов подходят ваши скребки?
+−
Для каких асфальтобетонных заводов подходят ваши скребки?
Скребки W-типа поставляются для лопастных и двухвальных установок Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA и Astec, а также для типовых лопастных смесителей. Мы подбираем профиль и крепление под ваш смеситель; скребки для других установок можно скопировать с изношенного образца.
04Что такое асфальтовый скребок типа W3 и чем он отличается?
+−
Что такое асфальтовый скребок типа W3 и чем он отличается?
Профиль W3 — трёхлепестковый контур, повторяющий днище лопастного смесителя и углы нижней стенки, которые прямой скребок пропускает, и убирающий горячую смесь именно оттуда, где начинается углеродный нарост. Доступны и другие W-профили, а также нестандартные формы под вашу камеру.
05Можно ли восстанавливать зазор асфальтового скребка по мере износа?
+−
Можно ли восстанавливать зазор асфальтового скребка по мере износа?
Да. Скребки стоят на регулируемом креплении, поэтому зазор до днища можно удерживать и восстанавливать в течение всего срока службы детали. Именно малый зазор выметает камеру каждый цикл; скребок, выработанный за пределами диапазона регулировки, оставляет остаток, который обугливается, и изнашивает футеровку за собой.
06Из какого материала изготавливаются скребки асфальтосмесителя?
+−
Из какого материала изготавливаются скребки асфальтосмесителя?
Скребки отливаются из высокохромистого чугуна с твёрдостью выше HB 600 для стойкости к абразиву при температуре горячей смеси, с прецизионно обработанной кромкой, позволяющей держать чистый и повторяемый зазор до днища.
Почему выбирают Sureay
01Sureay — прямой производитель или торговая компания?
+−
Sureay — прямой производитель или торговая компания?
Мы прямой завод. Большинство изнашиваемых деталей смесителей отливается и обрабатывается у нас на линиях газифицируемых моделей и сырой песчаной формовки DISA, а уплотнительные компоненты изготавливаются прецизионным формованием. В любом случае вы имеете дело с теми, кто действительно делает детали, и не платите наценку торговой компании.
02Можете ли вы поставить детали под конкретную модель смесителя OEM?
+−
Можете ли вы поставить детали под конкретную модель смесителя OEM?
Да. Пришлите марку и модель установки либо фото и ключевые размеры изношенной детали — мы подберём отливку и схему болтов. Мы поставляем сменные изнашиваемые детали с посадкой OEM для основных брендов бетонных и асфальтовых заводов и рады работе по OEM/ODM.
03Есть ли у вас сертификат ISO и отправляете ли вы за рубеж?
+−
Есть ли у вас сертификат ISO и отправляете ли вы за рубеж?
Sureay сертифицирована по ISO 9001:2015 и отгружает напрямую с завода более чем в 50 стран. К каждому заказу по запросу может прилагаться протокол по материалу и твёрдости.
Свяжитесь с нашей командой
Свяжитесь с нашими инженерами
Свяжитесь с нашей командой
Обсудите ваши требования непосредственно с нашими инженерами.
Запрос Цитировать
Наша команда инженеров отвечает на запросы в течение 2 часов.
Sureay производит сменные изнашиваемые детали под перечисленные машины OEM и не аффилирована с этими производителями. Все торговые наименования и товарные знаки принадлежат их владельцам.