Уплотнительный элемент вала асфальтобетонного завода (жаростойкий)
Асфальтобетонный завод
Уплотнительный элемент асфальтобетонного завода — жаростойкое уплотнение вала, не пропускающее горячий битум, пыль и влагу к подшипникам лопастного смесителя.
- ■Материал: Жаростойкий уплотнительный материал
- ■Применение: Жаростойкое уплотнение вала, удержание битума, пыли и влаги
■ Сертификат ISO 9001:2015
■ Прецизионное формование
■ Жаростойкое герметичное уплотнение
■ Поставки в более чем 50 стран
[ Инженерная справка ]
Ключевые характеристики
| Материал | Жаростойкий уплотнительный материал |
|---|---|
| Твёрдость | Компрессионная марка для горячей работы (не литая рабочая поверхность) |
| Процесс | Изготовлено по размерам вала и корпуса |
| Применение | Жаростойкое уплотнение вала, удержание битума, пыли и влаги |
| Совместимость OEM | Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA, Astec, типовой лопастной смеситель |
■ Все значения проверены на КИМ · ISO 9001:2015
[ Выбор марки ]
Как выбрать правильную марку
Изнашиваемое уплотнение выбирают по упругости и герметичности, а не по литейной твёрдости. Выбирайте марку по давлению, температуре и пылевой нагрузке:
Не уверены, какая марка подойдёт вашей установке? Пришлите тип заполнителя, производительность и модель установки — мы порекомендуем марку вместе с расчётом.
[ Доступные марки / исполнения ]
Доступные марки и исполнения
Эта деталь поставляется в нескольких литейных марках. Пришлите вашу производительность, твёрдость заполнителя и модель установки — мы подберём марку или отольём точно по вашей спецификации OEM.
[ Запрос предложения ]
Нужен особый размер или замена OEM-детали?
Не нашли точные характеристики? Пришлите нам чертёж, изношенный образец или просто модель вашей машины. Наша команда рассмотрит детали и предоставит индивидуальный расчёт стоимости.
[ Совместимость с OEM ]
Совместимые бренды смесительных установок
® Зарегистрированные товарные знаки принадлежат их владельцам.
[ Техническая экспертиза ]
Инженерные преимущества
Держит уплотнение весь температурный цикл
Изготовленный из жаростойких уплотнительных материалов элемент удерживает горячий битум и пыль внутри камеры, а не твердеет и трескается, как обычное уплотнение после нескольких производственных циклов.
Не пускает загрязнения к подшипникам
Уплотняя проход вала, элемент не даёт горячей смеси, мелкой пыли и влаге добраться до корпуса подшипника — именно этот путь загрязнения превращает недорогое уплотнение в остановку из-за заклинившего подшипника.
Выполнено по валу и корпусу
Каждый элемент рассчитывается под вал и корпус вашей установки, чтобы правильно сесть и держать уплотнение весь температурный цикл — пришлите модель установки или изношенное уплотнение, и мы подберём размер и сечение.
Уплотнительный элемент закрывает зазор в месте прохода каждого смесительного вала через торец лопастного смесителя, работая при длительно высокой температуре против горячего битума, минеральной пыли и влаги, испаряющейся с заполнителя. Он удерживает эту среду внутри камеры и вдали от подшипников вала.
Именно жар превращает это уплотнение в изнашиваемую деталь: элемент ниже требуемой спецификации твердеет и трескается, и как только это произойдёт, горячий битум и мелкая пыль идут прямиком в корпус подшипника. Загрязнённые подшипники перегреваются, заклинивают и способны остановить установку посреди замеса — аварийный ремонт на машине, которая обязана непрерывно двигать горячую смесь, чтобы не выйти из спецификации.
Уплотнительные элементы Sureay изготавливаются из жаростойких уплотнительных материалов и рассчитаны под вал и корпус перечисленных установок, поэтому садятся правильно и держат уплотнение на протяжении всего температурного цикла. Они подходят лопастным и двухвальным установкам Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA и Astec, и их лучше менять каждый раз, когда вал вскрывают для работ с лопастями или рычагами.
[ Как заказать ]
Изготовление под вашу установку — по образцу или по модели
Каждая деталь отливается под заказ. Никакого каталожного номера искать не нужно: мы восстанавливаем посадку методом обратного проектирования по вашей изношенной детали или модели установки, поэтому вы получаете точную замену, а не приблизительную.
Пришлите деталь или модель
Отправьте по электронной почте фото изношенной детали, её основные размеры или марку и модель вашей установки. Если вы можете прислать саму изношенную деталь, она станет эталоном для точной копии.
Мы измеряем и подбираем
Наша команда восстанавливает геометрию, схему болтов и профиль методом обратного проектирования и рекомендует марку под ваш заполнитель, производительность и температуру.
Подтвердите предложение
Вы утверждаете размеры, марку, цену, минимальный заказ и срок поставки до того, как что-либо будет отлито — без сюрпризов.
Отливаем, контролируем и отгружаем
Мы отливаем на линиях газифицируемых моделей / DISA, проводим контроль размеров и твёрдости и отгружаем напрямую с завода более чем в 50 стран. К заказу может прилагаться протокол по материалу и твёрдости.
[ Та же смесительная установка ]
Другие детали категории «Асфальтобетонный завод»
Смотреть все →
Асфальтобетонный завод
Смесительный рычаг для асфальта
Смесительный рычаг асфальтобетонного завода из жаропрочной легированной стали — удерживает концы лопастей в горячей битумной смеси без провисания; литьё по газифицируемым моделям, посадка OEM.
Асфальтобетонный завод
Футеровочная плита для асфальта
Футеровочные и облицовочные плиты OEM для асфальтосмесительных и дозировочных установок, высокохромистый чугун HB600+. Подходят Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA, Astec. Крепление на болтах, напрямую с завода.
Асфальтобетонный завод
Боковая облицовка для асфальта
Боковая облицовка асфальтобетонного завода — высокохромистые кромочные плиты, защищающие торцевые стенки и углы лопастного смесителя, где горячая смесь изнашивает быстрее всего.
Асфальтобетонный завод
Спиральная лопасть для асфальта
Спиральная/лопаточная лопасть асфальтобетонного завода, высокохромистый сплав, HB600+. Подходит Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA, Astec. Замена на болтах, без сварки.
[ База знаний ]
Часто задаваемые вопросы о продукте и рекомендации по покупке
Технические вопросы
01Почему уплотнения вала на асфальтовом заводе должны быть жаростойкими?
+−
Почему уплотнения вала на асфальтовом заводе должны быть жаростойкими?
Они работают при длительной температуре перемешивания против горячего битума и пыли. Обычное уплотнение в таком жаре твердеет и трескается, а затем пропускает загрязнения к подшипникам. Жаростойкий уплотнительный элемент держит уплотнение весь температурный цикл — поэтому он служит там, где стандартное уплотнение отказывает.
02Как часто нужно менять уплотнительные элементы асфальтосмесителя?
+−
Как часто нужно менять уплотнительные элементы асфальтосмесителя?
Меняйте их каждый раз, когда вал вскрывают для обслуживания лопастей или рычагов, и немедленно, если видите подтекание битума на концах вала или пыль в смазке подшипника. Заметить уставшее уплотнение рано куда дешевле, чем менять подшипники, которые оно защищает.
03Для каких асфальтобетонных заводов подходят ваши уплотнительные элементы?
+−
Для каких асфальтобетонных заводов подходят ваши уплотнительные элементы?
Уплотнительные элементы рассчитываются под вал и корпус лопастных и двухвальных установок Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA и Astec, а также типовых лопастных смесителей. Пришлите модель установки или изношенное уплотнение — мы подберём размер и сечение.
04Из какого материала изготавливается асфальтовый уплотнительный элемент вала?
+−
Из какого материала изготавливается асфальтовый уплотнительный элемент вала?
Элемент изготавливается из жаростойких уплотнительных материалов, подобранных так, чтобы держать уплотнение при длительной температуре перемешивания, где обычное уплотнение затвердело бы и треснуло, пропустив горячий битум и пыль к подшипникам.
05Можете ли вы изготовить асфальтовые уплотнительные элементы по образцу?
+−
Можете ли вы изготовить асфальтовые уплотнительные элементы по образцу?
Да. Пришлите изношенный элемент или размеры вала и корпуса — мы поставим соответствующую замену. Менять уплотнение каждый раз при вскрытии вала для работ с лопастями или рычагами куда дешевле, чем менять защищаемые им подшипники.
06Как остановить утечку битума на валу асфальтосмесителя?
+−
Как остановить утечку битума на валу асфальтосмесителя?
Подтекание битума на концах вала означает, что уплотнительный элемент затвердел или треснул от жара. Его замена восстанавливает уплотнение и не пускает горячую смесь, пыль и влагу в корпус подшипника — загрязнённые подшипники перегреваются и могут остановить установку посреди замеса.
Почему выбирают Sureay
01Sureay — прямой производитель или торговая компания?
+−
Sureay — прямой производитель или торговая компания?
Мы прямой завод. Большинство изнашиваемых деталей смесителей отливается и обрабатывается у нас на линиях газифицируемых моделей и сырой песчаной формовки DISA, а уплотнительные компоненты изготавливаются прецизионным формованием. В любом случае вы имеете дело с теми, кто действительно делает детали, и не платите наценку торговой компании.
02Можете ли вы поставить детали под конкретную модель смесителя OEM?
+−
Можете ли вы поставить детали под конкретную модель смесителя OEM?
Да. Пришлите марку и модель установки либо фото и ключевые размеры изношенной детали — мы подберём отливку и схему болтов. Мы поставляем сменные изнашиваемые детали с посадкой OEM для основных брендов бетонных и асфальтовых заводов и рады работе по OEM/ODM.
03Есть ли у вас сертификат ISO и отправляете ли вы за рубеж?
+−
Есть ли у вас сертификат ISO и отправляете ли вы за рубеж?
Sureay сертифицирована по ISO 9001:2015 и отгружает напрямую с завода более чем в 50 стран. К каждому заказу по запросу может прилагаться протокол по материалу и твёрдости.
Свяжитесь с нашей командой
Свяжитесь с нашими инженерами
Свяжитесь с нашей командой
Обсудите ваши требования непосредственно с нашими инженерами.
Запрос Цитировать
Наша команда инженеров отвечает на запросы в течение 2 часов.
Sureay производит сменные изнашиваемые детали под перечисленные машины OEM и не аффилирована с этими производителями. Все торговые наименования и товарные знаки принадлежат их владельцам.