
Lastik Geri Dönüşümü için Ağır Hizmet Tipi 3 Pençeli Döner Kesme Bıçakları
Lastik Parçalayıcı Bıçakları
Birincil lastik parçalama ve TDF (Lastikten Elde Edilen Yakıt) üretimi için tasarlanmış birinci sınıf 3 pençeli döner makaslama bıçakları. Lastik kenar tellerinden kaynaklanan aşırı darbelere dayanabilmesi için OEM kalitesinde Cru-Wear (PGK) ve Modifiye A8 takım çeliklerinden üretilmiştir. Lastiklerin yırtılmak yerine temiz bir şekilde kesilmesini sağlamak için ±0,05 mm (0,002") toleransla hassas bir şekilde işlenmiştir.
- ■Material: Cru-Wear (PGK), Modified A8, 42CrMo
- ■Application: Whole Tires, TDF Chips, OTR Tires
■ ISO 9001:2015 sertifikalı
■ Kendi tesisimizde ısıl işlem
■ Sıkı boyutsal toleranslar
■ Dünya geneli kapıdan kapıya teslimat
[ Mühendislik referansı ]
Belirleyici teknik özellikler
| Material | Cru-Wear (PGK), Modified A8, 42CrMo |
|---|---|
| Machining Tol. | Strictly ±0.05 mm (0.002 inches) |
| Standard Geometry | 3-Claw Rotary (Custom hook counts available) |
| Hardness | HRC 54–58 (Optimized for Wire Impact) |
| Application | Whole Tires, TDF Chips, OTR Tires |
| OEM Fitment | Barclay, CM, SSI, Untha, Granutech-Saturn |

■ Tüm değerler CMM ölçümüyle doğrulanmıştır · ISO 9001:2015
[ Teklif talebi ]
Özel bir ölçü ya da OEM muadili mi gerekiyor?
Tam olarak aradığınız ölçüyü bulamadınız mı? Bize bir teknik resim, aşınmış bir numune ya da yalnızca makine modelinizi gönderin. Ekibimiz ayrıntıları inceleyip size özel bir teklif hazırlar.
[ Standart referans ]
Yaygın standart ölçüler

| OEM Platformu | Dış Çap | Kalınlık (Yonga Boyutu) | Çap (İç Delik) | Pençe Sayısı |
|---|---|---|---|---|
| Barclay Standard | Φ 450 mm (17.7") | 50.8 mm (2.0") | Hex / Splined | 3 Claws |
| CM Primary | Φ 500 mm (19.6") | 50.8 mm (2.0") | Heavy Splined | 3 Claws |
| SSI / Untha | Φ 400–600 mm | 25–75 mm | Hex / Octagon | 1 / 3 / 5 Claws |
| OTR Shredder | Φ 800+ mm | 100+ mm | Heavy Keyed | 1 / 3 Claws |
[ OEM uyumluluğu ]
Uyumlu makine markaları
® Tescilli markalar ilgili sahiplerine aittir. Sureay uyumlu yedek bıçak üretir — OEM markalı parça değil.
[ Teknik denetim ]
Mühendislik avantajları
Cru-Wear (PGK) ve Modifiye A8
OEM kalitesinde birinci sınıf alaşımlar kullanılır. Cru-Wear, yüksek hacimli üretim hatları için en üst düzeyde dayanıklılık ve uzun ömür sağlarken, Modified A8 ise maliyet ve performans arasında en iyi dengeyi sunar.
Kes, Yırtma
±0,05 mm hassasiyetinde taşlanmıştır. Bu, gerçek bir makas benzeri kesme hareketi sağlar; telin çıkmasını önler, makine aşınmasını azaltır ve enerji tüketimini önemli ölçüde düşürür.
Tutarlı TDF Yongaları
Keskin bıçak kalınlıkları (örneğin, 2 inçlik standart) ile sıfır boşluklu kesme işleminin bir araya gelmesi, açıkta kalan tel miktarı en aza indirgenmiş, homojen ve yüksek kaliteli Lastik Kaynaklı Yakıt (TDF) yongaları elde edilmesini sağlar.
[ Sistem envanteri ]
İlgili bıçak kategorileri
Tümünü gör →[ Bilgi bankası ]
Ürün SSS ve satın alma rehberi
Teknik sorular
01Neden standart D2 takım çeliğinden Cru-Wear (PGK) çeliğine geçmeliyim?
+−
Neden standart D2 takım çeliğinden Cru-Wear (PGK) çeliğine geçmeliyim?
Lastikler, aşırı darbe yükleri olarak işlev gören yüksek gerilimli jant teli içerir. Standart D2, aşınmaya karşı son derece dayanıklıdır ancak kırılgandır; kenarı, jant teline çarptığında ufalanır. Cru-Wear (PGK), farklı bir karbür yapısı ile tasarlanmıştır; bu sayede D2'den önemli ölçüde daha sağlam ve dayanıklıdır, mükemmel kenar tutma özelliğini korurken kırılmadan darbeyi emer.
02Bıçak toleransı, parçalayıcımın enerji tüketimini nasıl etkiler?
+−
Bıçak toleransı, parçalayıcımın enerji tüketimini nasıl etkiler?
Dönen bıçakların kalınlık toleransı 0,05 mm'den (0,002") fazla farklılık gösterirse, ters yönde dönen bıçaklar arasında bir boşluk oluşur. Makine, elastik lastiği kesmek yerine onu germek ve yırtmaya çalışır. Bu çekme hareketi çok büyük miktarda tork gerektirir; bu da motorun akım çekimini ani olarak artırır ve enerji israfına yol açar. Hassas toleranslar, sürtünmenin az olduğu ve temiz bir kesim yapılmasını sağlar.
033 pençeli tasarım, lastiğin bütünsel işlenmesine nasıl bir fayda sağlar?
+−
3 pençeli tasarım, lastiğin bütünsel işlenmesine nasıl bir fayda sağlar?
3 tırnaklı geometri, ideal ısırma açısı ve aralığını sağlar. Çenelerin sayısı çok fazla olursa (örneğin 8 veya 10), kanca aralıkları kalın lastiği kavramak için çok küçük olduğundan lastik rotorun üzerinde zıplar. 3 çeneli tasarım, lastiğin iç boşluğuna kenetlenen ve lastiğin tamamını kesme odasına çeken geniş bir açıklık sağlar.
Neden Sureay
01Bıçaklara uygun ara parçalar ve temizleme parmakları (kazıyıcı plakalar) temin edebilir misiniz?
+−
Bıçaklara uygun ara parçalar ve temizleme parmakları (kazıyıcı plakalar) temin edebilir misiniz?
Evet. Tam donanımlı bir lastik parçalama rotoru, birbiriyle uyumlu bıçaklar, ara parçalar ve temizleme parmaklarından oluşur. Rotor milinin tüm uzunluğu boyunca boşluksuz bir montaj sağlamak için, komple seti aynı sıkı toleranslara göre üretiyoruz.
02Barclay veya CM öğütücülerinin teknik çizimleri sizde var mı?
+−
Barclay veya CM öğütücülerinin teknik çizimleri sizde var mı?
Önemli lastik parçalama platformlarına ait OEM bıçak çizimlerinden oluşan kapsamlı bir veritabanı tutuyoruz. Makine modelinizi veya temel bir onay çizimini bize iletmeniz, tam olarak uyumlu yedek parçalar üretmemizi sağlar.
Ekibimize ulaşın
Mühendislerimizle görüşün
Ekibimizle iletişime geçin
İhtiyaçlarınızı doğrudan mühendislerimizle konuşun.
Teklif isteyin
Mühendislik ekibimiz 2 saat içinde yanıt verir.

