Revestimento lateral da usina de mistura de asfalto (proteção contra desgaste nas bordas)

Revestimento lateral da usina de mistura de asfalto (proteção contra desgaste nas bordas)

Usina de mistura de asfalto

Revestimento lateral da usina de mistura de asfalto — placas de borda com alto teor de cromo que protegem as paredes finais e os cantos do misturador, onde a mistura quente sofre desgaste mais rápido.

  • ■Material: Ferro fundido com alto teor de cromo
  • ■Inscrição: Proteção contra desgaste da parede traseira e dos cantos laterais do pugmill (mistura a quente)

■ Certificado pela ISO 9001:2015

■ Fundição por espuma perdida e DISA

■ Dureza ao desgaste HB 600+

■ Envio para mais de 50 países

[ Referência de engenharia ]

Especificações decisivas

MaterialFerro fundido com alto teor de cromo
DurezaHB 600-700
ProcessoFundição por espuma perdida / fundição em areia verde DISA, com perfilado nos cantos
InscriçãoProteção contra desgaste da parede traseira e dos cantos laterais do pugmill (mistura a quente)
Compatibilidade OEMAmmann, Marini, Benninghoven, MEKA, Astec, misturador genérico
Revestimento lateral da usina de mistura de asfalto (proteção contra desgaste nas bordas)

■ Todos os valores verificados por inspeção CMM · ISO 9001:2015

[ Seleção de classe ]

Como escolher a classe certa

Trata-se de uma face de desgaste de ferro duro (HB 600+). A escolha da classe adequada depende do agregado e da produção — um agregado mais duro e abrasivo justifica uma classe com maior teor de carboneto:

Renovação econômica / regularNi-Hard — boa resistência geral à abrasão a um custo menor para uma peça submetida a um ciclo de operação rotineiro.
Agregado de longa durabilidade / abrasivoFerro com alto teor de cromo — maior volume de carboneto para garantir a maior vida útil.
Agregado de granulometria grossa ou recicladoTipo resistente a impactos que suporta golpes fortes sem lascar.

Não tem certeza de qual classe serve para sua central? Envie o tipo de agregado, a produção e o modelo da central, e recomendamos a classe junto com o orçamento.

[ Classes / variantes disponíveis ]

Classes e variantes disponíveis

Esta peça é fornecida em várias classes de fundição. Envie sua produção, a dureza do agregado e o modelo da central e ajustamos a classe — ou fundimos exatamente conforme sua especificação OEM.

Padrão com alto teor de cromoProteção geral de cantos para mistura asfalto-quente em condições normais de produção.
Alto desgasteMaior volume de carboneto para agregados duros e abrasivos ou turnos longos.
Resistente a impactosPiso mais resistente, no qual agregados grandes ou reciclados causam forte impacto nos cantos.
Correspondência de perfil OEMMoldado de acordo com o contorno dos cantos e das paredes finais de uma instalação específica.

[ Pedido de orçamento ]

Precisa de uma medida específica ou de reposição OEM?

Não encontrou exatamente a sua especificação? Envie-nos um desenho, uma peça desgastada ou apenas o modelo da sua máquina. Nossa equipe analisa os detalhes e prepara um orçamento sob medida.

Enviar desenho para análise

[ Compatibilidade OEM ]

Marcas de centrais compatíveis

Ammann®Marini®Benninghoven®MEKA®Astec®

® As marcas registradas pertencem aos seus respectivos titulares.

[ Auditoria técnica ]

Vantagens de engenharia

01 — GEOMETRIA

Cobertura de cantos perfilados e paredes finais

Com formato adaptado ao contorno que os revestimentos planos não conseguem abranger, o revestimento lateral cobre a zona de desgaste concentrado em cada extremidade do eixo, onde, de outra forma, a mistura quente em movimento giratório cortaria diretamente a parede estrutural.

02 — WEAR LIFE

HB600+ à temperatura de mistura

O ferro com alto teor de cromo, com dureza superior a HB 600, resiste a agregados pontiagudos na temperatura da mistura quente; assim, as bordas da câmara, que sofrem maior carga, duram tanto quanto os painéis mais planos e com menor desgaste.

03 — COMPATIBILIDADE

Perfil do “Cast to Your Corner”

Os formatos dos cantos e das paredes finais variam de acordo com a fábrica; por isso, os revestimentos laterais são moldados de acordo com o seu contorno específico, a partir de uma peça desgastada ou de um desenho — a correspondência com o perfil é o que impede que a mistura quente ultrapasse a parede final.

Os revestimentos laterais protegem as paredes finais e os cantos laterais do misturador – as bordas que os revestimentos do piso principal e das paredes não conseguem alcançar. Em um misturador de asfalto de eixo duplo, esses cantos apresentam um padrão de desgaste concentrado e em redemoinho, à medida que a mistura quente é lançada contra eles nas extremidades de cada eixo.

Como o desgaste é concentrado, um revestimento lateral se desgasta mais rapidamente do que os revestimentos planos ao seu redor. Quando isso ocorre, a mistura quente ataca a parede estrutural da extremidade e se acumula na junção entre os painéis; assim, o que deveria ser uma troca de placa de borda se transforma em um reparo na parede da extremidade e em uma parada mais prolongada, caso o revestimento desgastado seja utilizado por tempo excessivo.

Os revestimentos laterais da Sureay são fundidos em ferro com alto teor de cromo, com dureza superior a HB 600, para resistência à abrasão na temperatura de mistura, e moldados de acordo com os perfis dos cantos e das paredes finais das instalações de misturadores de eixo duplo das marcas Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA e Astec. A renovação desses revestimentos junto com o conjunto de revestimento principal mantém toda a câmara em um único ciclo de desgaste.

[ Como pedir ]

Feita sob medida para sua central — a partir de uma amostra ou de um modelo

Cada peça é fundida sob encomenda. Não há número de catálogo a consultar: reproduzimos o encaixe por engenharia reversa a partir da sua peça desgastada ou do modelo da central, de modo que você recebe uma reposição exata, e não uma aproximação.

01

Envie sua peça ou modelo

Envie por e-mail uma foto da peça desgastada, suas principais dimensões ou a marca e o modelo da sua máquina. Se você puder enviar a peça desgastada, ela servirá como molde mestre para a confecção de uma cópia exata.

02

Nós medimos e combinamos

Nossa equipe realiza a engenharia reversa da geometria, do padrão de parafusos e do perfil, e recomenda o tipo de aço adequado para o seu agregado, a capacidade de produção e a temperatura.

03

Confirme o orçamento

Você aprova as dimensões, a qualidade, o preço, a quantidade mínima de pedido (MOQ) e o prazo de entrega antes que qualquer peça seja fundida — sem surpresas.

04

Moldar, inspecionar e enviar

Realizamos a moldagem em nossas linhas de espuma perdida / DISA, fazemos uma verificação de dimensões e dureza e enviamos diretamente da fábrica para mais de 50 países. Um relatório de materiais e dureza pode acompanhar o pedido.

[ Base de conhecimento ]

Perguntas frequentes e orientação de compra

01 /

Perguntas técnicas

01

Por que os cantos dos misturadores de asfalto se desgastam mais rápido do que as paredes?

+

A mistura quente é lançada contra as paredes finais e os cantos, formando um padrão concentrado e espiralado em cada extremidade do poço, de modo que a abrasão nessas áreas é maior do que nas paredes planas do revestimento. Um revestimento lateral específico posiciona a chapa mais dura e resistente ao desgaste exatamente onde o desgaste é mais intenso.

02

Posso substituir apenas o forro lateral ou todo o conjunto de forros?

+

Os revestimentos laterais podem ser trocados isoladamente quando apenas os cantos estão desgastados, mas, como compartilham o mesmo ciclo de desgaste com os revestimentos do piso e das paredes, a maioria das fábricas os renova em conjunto para evitar uma segunda parada nas operações semanas depois.

03

Em quais usinas de mistura de asfalto os seus revestimentos laterais são compatíveis?

+

Os revestimentos laterais são moldados de acordo com os perfis dos cantos e das paredes finais das instalações de misturadores de argila e de eixo duplo das marcas Ammann, Marini, Benninghoven, MEKA e Astec. Envie o modelo da sua instalação ou uma peça desgastada e nós reproduziremos o contorno.

04

De que material são feitas as camadas laterais de asfalto?

+

Os revestimentos laterais são fundidos em ferro com alto teor de cromo, com dureza superior a HB 600, para garantir resistência à abrasão na temperatura de mistura, colocando a superfície de desgaste mais dura exatamente onde a mistura quente em movimento ataca com maior intensidade os cantos da câmara.

05

Vocês poderiam fabricar revestimentos laterais para o perfil de canto do meu misturador?

+

Sim. Como os formatos dos cantos e das paredes finais variam de acordo com a unidade, os revestimentos laterais são moldados de acordo com o seu contorno específico, a partir de uma peça desgastada ou de um desenho. É a correspondência com o perfil que impede que a mistura quente ultrapasse o revestimento e atinja a parede final estrutural.

06

Quanto tempo duram as faixas laterais de asfalto?

+

Os revestimentos laterais ficam em uma zona de desgaste concentrado; por isso, se desgastam mais rapidamente do que os revestimentos planos e geralmente são substituídos junto com o conjunto de revestimento principal a cada 6 a 18 meses. Manter um revestimento lateral desgastado por muito tempo permite que a mistura asfáltica quente alcance a parede lateral, transformando a troca da placa lateral em um reparo na parede.

02 /

Por que escolher a Sureay

01

A Sureay é uma fabricante direta ou uma empresa comercial?

+

Somos uma fábrica direta. A maioria das peças de desgaste dos misturadores é fundida e usinada internamente em nossas linhas de fundição por espuma perdida e de areia verde DISA, enquanto os componentes de vedação são moldados com precisão — de qualquer forma, você lida diretamente com as pessoas que realmente fabricam as peças e evita a margem de lucro das empresas comerciais.

02

Vocês podem fornecer peças compatíveis com um modelo específico de misturador OEM?

+

Sim. Envie a marca e o modelo da usina, ou uma foto e as principais dimensões da peça desgastada, e nós identificamos a peça fundida e o padrão de parafusos correspondentes. Fornecemos peças de reposição de desgaste com encaixe OEM para as principais marcas de usinas de concreto e asfalto e aceitamos trabalhos OEM/ODM.

03

A empresa possui certificação ISO e realiza remessas internacionais?

+

A Sureay possui certificação ISO 9001:2015 e realiza remessas diretamente da fábrica para mais de 50 países. Cada pedido pode incluir um relatório de materiais e dureza, mediante solicitação.

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ProdutoRevestimento lateral de asfalto

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A Sureay fabrica peças de desgaste de reposição para as máquinas OEM listadas e não é afiliada a esses fabricantes. Todos os nomes comerciais e marcas pertencem aos seus respectivos titulares.

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